----



Поиск по книгам
Автор(ы):Соловьев С.В.
Издание:Москва, 2016 г., 115 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и выбор динамических параметров привода тягового механизма драглайна

Сегодня, наибольшее распространение при ведении вскрышных и перевалочных работ получили экскаваторы - драглайны, реализующие наиболее эффективную бестранспортную технологию. В настоящее время на крупных карьерах и разрезах РФ драглайнами выполняется до 80% этих работ [1, 2, 3, 4, 5].

В настоящее время, основу парка экскаваторов-драглайнов в Российской Федерации составляют драглайны – ЭШ 10.70 и ЭШ 15.90 и их модификации, в основном, производства ОАО «УРАЛМАШЗАВОД» (РФ) и ОАО «НКМЗ» (Украина) [6].

Автор(ы):Королев Р.И.
Издание:Санкт-Петербург, 2022 г., 135 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и выбор схемных и конструктивных решений оборудования для подводной добычи кобальтоносных железомарганцевых корок

В настоящее время остро возник вопрос об обеспечении отечественной промышленности кобальтовым и марганцевым сырьем, поскольку основные разрабатываемые источники полиметаллических руд России истощаются. Нехватку полиметаллов, входящих в группу наиболее значимых минеральных ресурсов для экономики страны, согласно стратегии развития минерально- сырьевой базы РФ до 2035 г, возможно восполнить запасами твердых полезных ископаемых, залегающих на дне мирового океана, отработке которых посвящены Международные и Национальные проекты.
Однако подводная добыча твердых полезных ископаемых требует разработки новых технологий и оборудования для их реализации. В частности, для осуществления технологии избирательного разрушения и сбора кобальтоносных железомарганцевых корок требуется разработка схемных и конструктивных решений горных машин, например, подводного экскавирующего сборщика, что является актуальной задачей. <...>

Автор(ы):Латыпов И.Н.
Издание:Екатеринбург, 2008 г., 30 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и обеспечение безопасной эксплуатации шахтных барабанных подъемных установок

Главными задачами горной промышленности являются развитие опережающими темпами рудной и угольной баз и непрерывное обеспечение потребителей страны качественным рудным и топливным сырьём. Решение этих задач во многом зависит от состояния горного оборудования. В настоящее время все возрастающая часть полезных ископаемых в стране и мире добывается подземным способом, что влечет за собой необходимость усовершенствования шахтных подъемных установок (ШПУ), в частности их эксплуатационной безопасности. 

Автор(ы):Геворгян М.Р.
Издание:Ереван, 2018 г., 23 стр.
Язык(и)Армянский, Русский
Обоснование и особенности применения метода георадарной системы для решения палеосейсологических и археологических задач (на примере Армении и Египта)

Результаты научно-прикладных исследований, приведенных в настоящей диссертационной работе, позволяют сделать следующие основные выводы и предложения.
В настоящее время во многих странах все крупные археологические исследования выполняются с применением гео радиолокации. Одна из основных причин заключается в том, что по сравнению с другими современными геофизическими методами применение георадарного метода позволяет получить информацию о подповерхностном строении с очень высоким разрешением.

Автор(ы):Подъячев А.А.
Издание:Самара, 2015 г., 100 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и разработка математической модели оценки устойчивости ствола наклонно направленных и горизонтальных скважин

Сегодня более 60 % всех аварийных ситуаций, возникающих в процессе бурения скважин, связаны с неустойчивостью стенок и возникновением гидроразрыва пород. Это приводит к высоким временным и финансовым затратам.

На этапах бурения и заканчивания главными задачами являются достижение устойчивости ствола скважины в процессе строительства и сохранение целостности в процессе её эксплуатации. Решению первой задачи в последнее время уделяется повышенное внимание, особенно на месторождениях на поздней стадии эксплуатации. Изменение напряжения и перегрузка, вызванные уплотнением пласта-коллектора в процессе эксплуатации, предъявляют особые технические требования, например, необходимость прогнозирования изменения давления гидроразрыва и его влияния на устойчивость ствола скважины. Выполнение этих требований часто влечет за собой высокие затраты на оборудование и затраты, связанные с увеличением продолжительности строительства скважины <...>

Автор(ы):Эпштейн С.А.
Издание:Москва, 2009 г., 42 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и разработка методов изучения структурных особенностей углей для определения динамики их свойств под влиянием внешних воздействий

Совершенствование существующих и разработка новых методов и средств геологического изучения угольных месторождений являются неотъемлемой частью организации эффективных экологически безопасных горнодобывающих технологий. Учитывая сложное строение угольных пластов, высокую неоднородность самого угольного вещества, совместное воздействие физических полей и активных химических сред  при ведении горных работ, актуальность приобретают интегрированные подходы в изучении структуры и свойств углей, позволяющие оценивать вклад различных структурных элементов и их взаимное влияние на горно-геологические процессы. Такие подходы являются основой эффективного мониторинга разрабатываемых месторождений, прогнозирования горно-геологических явлений и процессов, а также управления качеством добываемого угольного сырья с учетом его комплексного использования и охраны окружающей среды. 

Автор(ы):Мороз А.И.
Издание:Москва, 2011 г., 45 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и разработка модели самонапряженного состояния породного массива для обеспечения устойчивости горных выработок

Освоение подземного пространства, являющееся техногенным воздействием на породный массив, сталкивается с различными проблемами. Одной из них остается недостаточная полнота и достоверность описания напряженно-деформированного состояния  породного массива и его механических свойств, изменение их во времени при проходке горных выработок.

В рамках традиционного подхода механические свойства пород определяют  по результатам испытаний изъятых из массива образцов,  которые, являясь    разгруженными, реализовали накопленную ранее потенциальную энергию, но  считаются адекватными по свойствам образцам in situ и сохраняющими их неопределенно долгое время. Однако на практике в изъятых из массива  образцах породы обнаруживают остаточные напряжения после снятия внешней нагрузки (разгрузки), имеют место изменения свойств и даже их саморазрушение. 

Издание:Ставрополь, 2018 г., 157 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и разработка составов технологических жидкостей для укрепления призабойной зоны пласта при освоении и ремонте газовых скважин

Освоение газовых н газоконденсатных скважин является одним из важнейших этапов их заканчивания при строительстве и вводе в эксплуатацию после ремонтных работ. От правильного выбора методов освоения скважины зависит не только ее дальнейшая рациональная работа, но и эффективность разработки конкретного месторождения углеводородов. Данная проблема наиболее актуальна для газовых и газоконденсатных месторождений с аномально низкими пластовыми давлениями (АНПД).

Автор(ы):Зарипов Р.Р.
Издание:Санкт-Петербург, 2012 г., 19 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и разработка технологии бурения дополнительных стволов многозабойных скважин

Изменение качественного состава сырьевой базы страны на современном этапе еѐ развития ставит в разряд наиболее актуальных задач: поиск, разведку, разработку новых и реанимацию старых нефтегазовых месторождений.

Автор(ы):Смашов Н.Ж.
Издание:Москва, 2017 г., 135 стр.
Язык(и)Русский
Обоснование и разработка технологии и технических средств для бурения направленных геологоразведочных скважин с использованием малогабаритных забойных гидравлических двигателей

В работах, посвященных проблемам направленного бурения скважин отмечается, что принципиально новыми для их эффективного решения следует считать технические средства и методы, которые не традиционны для геологоразведки, базирующиеся на применении винтовых забойных двигателей (ВЗД) и колонковых наборов, которые обеспечивают получение новых качественных показателей по регулированию интенсивности искривления скважин и управлению трассой скважин.

1689.52