Настоящая монография, посвященная описанию Центральных Массивов Лапландии, представляет попытку свести воедино результаты пятилетних экспедиций отряда академика Ферсмана и его сотрудников.

В настоящее время, хотя еще далеко не закончена обработка собранного научного материала, можно подвести все же итоги этой работы и наметить ее практические результаты.

Экспедиции впервые на основании своих маршрутов широко осветили природу Хибинского и Ловозерского массивов и выявили те пути, по которым возможно сообщение от линии жел. дороги с Ловозерским погостом и крупными озерами, лежащими между ними. Эти пути, излагаемые в настоящем выпуске, одновременно с тем наметили те практически важные работы, где возможна и необходима колонизационная деятельность в связи с развитием экономического значения Мурманской железной дороги. На этих путях лежат крупные лесные массивы, эксплоатация которых была прервана войной, находятся богатые пастбища для оленьих стад и богатые рыбой озерные водоемы. Изучение орографии и сложного рельефа Хибинских гор наметили места тех запасов белого угля, значение которого может быть оценено лишь в связи с запасами полезных ископаемых, которые здесь обнаружены.

В главе, посвященной недрам этого района, будет дан детальный анализ этих ископаемых, но уже сейчас можно обратить внимание на богатейшие скопления фосфорнокислых и калиевых солей и соединения циркония.

Только хозяйственное и промышленное оживление всего района может принести к жизни естественные производительные силы этого края, имеющего огромное значение, как водораздела между реками, текущими в Ледовитый океап на север, к Горлу Белого Моря на восток и в самое Белое Море на юге. Но такое хозяйственное оживление возможно лишь на основе глубокого изучения природных рессурсов всего края, первый опыт которого и представляет настоящая монография в ее целом.