Выпуск 451
Автор(ы):Ахметьев М.А., Золотарев Б.П., Когарко Л.Н., Копорулин В.И., Мазарович А.О., Рихтер А.В., Фрих-Хар Д.И.
Редактор(ы):Книппер А.Л.
Издание:Наука, Москва, 1990 г., 246 стр., УДК: 551.24+552.3 (665.8), ISBN: 5-02-002090-7
Язык(и)Русский
Труды геологического института. Выпуск 451. Тектоника и магматизм островов Зеленого Мыса

В монографии приведены сведения по стратиграфии, тектонике, литологии, петрографии и геохимии островов Зеленого Мыса, полученные экспедицией Геологического института АН СССР и нигде ранее не опубликованные. Рассматриваются вопросы истории формирования архипелага и его положение в структуре Восточной Атлантики.

ТематикаГеотектоника
Том 379, Выпуск 3
Автор(ы):Добролюбова К.О., Ефимов В.Н., Мазарович А.О., Соколов С.Ю., Турко Н.Н.
Издание:Доклады Академии наук, Москва, 2001 г., 5 стр., УДК: 551.24+551.35
Язык(и)Русский
Рельеф и деформации океанической коры южнее островов Зеленого Мыса (Атлинтический океан)

Южнее островов Зеленого Мыса установлено [1] азимутальное несогласие (рис. 1) между пас-сивными частями трансформных разломов Меркурий, Вима и ряда других более южных и вос-точным флангом безымянного разлома, расположенного южнее разлома Зеленого Мыса. Эта структурная ситуация свидетельствует о слож-ных тектонических процессах в океанической коре приэкваториальной части Атлантического океана. Авторы настоящего сообщения неоднократно показывали, что во многих районах Цент-ральной Атлантики существуют деформации осадочного чехла, которые обусловлено разными причинами [2-4]. Вместе с тем масштабы этих явлений, время формирования и происхождения требуют специального анализа уже накопленной сейсмической и батиметрической информации, что частично выполнено в данной работе. Для понимания причин возникновения азимутального несогласия важное значение имеет крупномас-штабная полигонная съемка. Такая задача была выполнена в 22-м рейсе нис "Академик Николай Страхов” (28.04-05.07.2000 г., начальник рейса А.А. Пейве, капитан Ä.M. Коробов).

Батиметрическая съемка проводилась при помощи многолучевого эхолота SIMRAD (модель ЕM12). Для изучения строения осадочного чехла использовалась система одноканального непрерывного сейсмического профилирования (НСП), которая включала два пневмоизлучателя с общим объемом рабочих камер 1 л, сейсмокосу с 51 датчиком на приемной базе 25 м. Рабочий цикл системы составлял 10 с, что при движении судна со скоростью 10 узлов позволяло получить рас-стояние между пикетами около 50 м. Цифровая регистрация сигналов осуществлялась в 9-секунд-ном окне с частотой квантования 1 кГц. <...>

Ленты новостей
2969.28