Геолого-геофизические исследования Атлантического океана последние несколько десятилетий проводились с опорой на тектонику плит в качестве фундаментальной геодинамической модели, в рамки которой адаптировались результаты инструментальных наблюдений и донного опробования. Исследования подтвердили актуальность основного положения модели - горизонтального перемещения плит и сопряженных с ним механизмов формирования разнообразных морфоструктур дна. Накопленные факты о структурах и процессах внутри плит и на их границах (рифтогенез, спрединг, смещения в трансформных разломах, магматизм, сейсмичность, рельеф, осадочный чехол и его деформации и т.д.) показали их нарастающее расхождение с другим постулатом модели - жесткостью плит.

Сборник посвящен памяти выдающегося геолога академика Александра Вольдемаровича Пейве в связи с 90-летием со дня его рождения. Рассмотрены близкие этому ученому фундаментальные геотектонические проблемы, исследование которых продолжают его соратники, ученики и последователи в Геологическом институте РАН. Охарактеризованы вопросы современного мобилизма, геодинамики континентов и океанов, изучения расслоенности литосферы, ее структурных рисунков, роль офиолитов в развитии земной коры, особенности тектоники консолидированной коры, закономерности современных тектонических движений и их влияния на экологию. Авторы статей - ведущие ученые ГИН РАН.
Для геологов, петрологов, тектонистов.

Геологический институт РАН, geophys-gin-ras.ru Шельф Восточно-Сибирского моря в силу своего географического положения и климатических условий является наименее изученной пассивной континентальной окраиной России, Площадь акватории составляет около 1 млн. км: и при этом ее изученность сейсморазведкой состоит из единичных профилей общей длиной в первые тысячи километров, что не позволяет говорить даже о региональной системе наблюдений. При отсутствии прямой привязки, имеющейся по данному региону, сейсмических данных к бурению ее интерпретация проводится по косвенной информации и характеристикам волнового поля, используемым в сейсмостратиграфин [2,6-8].

В рамках программы “Международный полярный год” с 30 декабря 2008 г. по 29 января 2009 г. на северо-западе Баренцева моря, континентальном склоне и хребте Книповича был проведен 26-й рейс нис “Академик Николай Страхов” Геологического института РАН (начальник экспедиции – А.В. Зайончек) (рис. 1). Задачей рейса было изучение геологического строения и эволюции Норвежско-Гренландского бассейна и северо-западной части Баренцева моря согласно программам Президиума Российской Академии наук № 16, “Изменения окружающей среды и климата: природные катастрофы”, № 17, “Фундаментальные проблемы океанологии: физика, геология, биология, экология” (проекты “Сравнительное изучение эволюции и современной структуры континентальных окраин Восточной Атлантики и Арктики”, Отделения наук о Земле № 14, “История формирования бассейна Северного Ледовитого океана и режим современных природных процессов Арктики”, а также программы Геологического института РАН и Норвежского нефтяного директората “Позднемезозойская–кайнозойская тектоно-магматическая эволюция баренцевоморского шельфа и континентального склона как ключ к палеогеодинамическим реконструкциям в Северном Ледовитом океане” (руководители – А.В. Зайончек и Х. Брекке).

Подводный хребет Книповича представляет собой северное окончание Срединно-Атлантиче-ского хребта (САХ), он простирается субмеридионально от 73°30' до 78°30' с.ш. (см. врезку рис. 1) и ограничивается с юга хребтом Мона, а с севера разломом Моллой. В отношении современного положения хребта высказывается предположение, что оно определяется перескоком оси спре-динга. Начало аккреции данного спредингового сегмента САХ относится к позднему эоцену-раннему олигоцену (34 млн лет назад) [1], при этом начало рифтинга в современном положении хребта может относится к четвертичному периоду [2]. Хребет Книповича является ультрамедленным спрединговым хребтом, по данным [3] скорость спрединга составляет от 0.1 см/год с восточной стороны до 0.7 см/год на западной стороне. Большинство исследователей сходится на том, что направление спрединга не перпендикулярное, а косое по отношению к современной оси хребта. Развитие бортов рифтовой долины происходит асимметрично. У хр. Книповича не определяются линейные магнитные аномалии, присущие другим сегментам САХ. Он является структурой, пересекающей полосовые магнитные аномалии под углом около 40°. Все перечисленные особенности хребта определяют его как интересный тектонический объект. Объяснение развития и формирования хребта позволит существенно расширить представление о геологическом строении и эволюции Норвежско-Гренландского бассейна.

В рамках исследований “Международного полярного года” с 16 августа по 8 сентября 2010 г. в Гренландском море (районы разломной зоны Моллой и хребта Ховгард), а также в центральной части трога Орли (северо-запад Баренцева моря) проведен 27-й рейс нис “Академик Николай Страхов” Геологического института РАН (начальник экспедиции А.В. Зайончек) (рис. 1). Задачей рейса было изучение геологического строения и эволюции Норвежско-Гренландского бассейна по программе Президиума РАН № 20 “Фундаментальные проблемы океанологии: физика, геология, биология, экология” по проекту “Тектоническое строение и геодинамика внешней зоны западно-арктического шельфа Евразии и континентального склона в кайнозое”, выполненному совместно с Норвежским нефтяным директоратом (NPD), научные руководители академик Ю.Г. Леонов и Х. Брекке.

В рамках "Полярного года", с 29 августа по 18 сентября 2007 г., на севере Баренцева моря и на континентальном склоне Северного Ледовитого океана (78°-82° с.ш. и 30°-55° в.д.) был проведен 25-й рейс нис “Академик Николай Страхов” Гео-логического института РАН (начальник экспедиции А.В. Зайончек) (рис. 1). Рейс выполнял задачи фундаментальных исследований в рамках про-грамм Президиума РАН "Изменения окружаю-щей среды и климата: природные катастрофы" и “Фундаментальные проблемы океанологии: физика, геология, биология, экология" (проект "Сравнительное изучение эволюции и современной структуры континентальных окраин Восточной Атлантики и Арктики"), а также программы ОНЗ РАН "История формирования бассейна Северного Ледовитого океана и режим современных природных процессов Арктики”.

Термин "неактивные следы" трансформного разлома, как хорошо известно, введен Дж. Уилсо-ном в 1965 г. [1]. При этом понималось отражени-в рельефе дна океана бывшего положения актив ной части трансформного разлома. Позже в лите-ратуре утвердились такие синонимы, как "пассивной части", "трассы трансформных разломов заброшенные" (abandoned traces) [2] и др. Все эти термины несут отчетливую геодинамическую нагрузку и малоинформативны в смысле описания структуры или расположения самих природных объектов.

Анализ различных публикаций показал, что внимание тектонистов сосредоточено в основном на изучении трансформов в гребневой или осевой части срединно-океанических хребтов и лишь немногие работы в той или иной мере затрагивают проблемы строения океанических разломов за пределами зон спрединга. Вместе с тем понимание их строения чрезвычайно важно для геодина-мических построений.

Геолого-геофизические исследования трансформных разломов в Атлантическом океане выявили интересную разновидность поднятий, встречающихся на бортах разломных зон. Они представляют собой отдельные горные массивы или вытянутые вдоль бортов разломных впадин гряды с плоскими вершинами, покрытые карбонатными отложениями. К концу 70-х годов обнаружено несколько таких структур на западных флангах разломов Романы и Чейн, а также на восточной окраине активной части зоны Романы [1]. Присутствие на них карбонатных пород подтверждено бурением [4] и драгировками [1-3]. Аналогичная структура была обнаружена на поперечном (трансверсивном) хребте южного борта разлома Вима около его сочленения с северным сегментом осевого рифта Срединно-Атлантического хребта (САХ) [2]. В процессе совместных российско-итальянских исследований поперечного хребта северного борта разлома Романы в районе, где ранее обнаружены известняки [1], в 13-м рейсе нис "Академик Николай Страхов" проведена дополнительная серия драгировок и выполнены сейсмические исследования [3]. Анализ данных, полученных по профилю вдоль поперечного хребта, показал, что плоская вершина поднятия, на которой залегают известняки, образовалась в результате подъема этого блока земной коры к уровню моря с последующим формированием обширной эрозионной террасы. Слой рифогенных известняков имеет здесь мощность до 350 м, а их возраст около 5 млн. лет [1,3]. <...>

Разломы Архангельского (8°50' с.ш.), Долдрамс (8° 10' с.ш.) и Вернадского (7°40'с.ш.) исследованы [1, 2] в 6-м и 9-м рейсах нис "Академик Николай Страхов" (Геологический институт РАН; начальник рейсов Ю.Н. Разницин). Работы проводились в рамках национального проекта "Литое" (науч ный руководитель академик Ю.М. Пущаровский). В пределах изученной акватории (7°30'-9°00' с.ш.; 29°55'-45°45' з.д.) выполнена съемка многолучевым эхолотом ECHOS-625 (нач. отряда геоморфологии Н.Н. Турко), которая сопровождалась непрерывным сейсмическим профилированием (нач. отряда НСП В.М. Побержин). Предварительная качественная обработка этих материалов, проведенная ранее [31], показала, что во многих местах района проявлены тектонические деформации осадочного чехла.

Настоящее исследование имеет целью показать наличие новейших деформаций океанической коры за пределами зоны спрединга и основано на анализе аналоговых сейсмических записей, по которым были измерены основные параметры тех или иных структур. Полученная информация заносилась в электронную таблицу, поддерживаемую MicroSoft Access 2.0. Данные были дополнены значениями координат из навигационных файлов, промерами глубины по центральному лучу эхолота и расчетными поправками высот структур за полное или частичное их покрытие осадками. Плановое размещение объектов осуществлялось в программе Surfer, а их статистическая обработка - в Statistica.

Район исследований располагается в Атланти-ческом океане между 7° и 10° с.ш. вблизи границы двух сегментов (рис. 1а). Северный сегмент отличает большое количество крупных разлом-ных зон, наиболее южная из которых известна как разлом Сьерра-Леоне. <...>