Добрый день, Коллеги. Важное сообщение, просьба принять участие. Музей Ферсмана ищет помощь для реставрационных работ в помещении. Подробности по ссылке
Впервые рассматриваются проблемы создания для всей Циркумполярной арктической зоны системы устойчивого развития и намечены перспективы их решения. Приведены исчерпывающие материалы по истории открытия, освоения и развития Российской и зарубежной Арктики, закономерностям распределения важнейших природных ресурсов , состоянию основных транспортных артерий - Северного и Северо-Западного морских путей, а также коренных малочисленных народов Севера . В качестве важнейшего механизма создания системы устойчивого развития предложена разработанная автором межгосударственная правительственная программа «Арктика-ХХI век> и намечены пути ее реализации в течение нескольких десятилетий. Убедительно показано , что именно Циркумполярная Северная область Земли может стать первым регионом нашей планеты с созданной системой устойчивого развития .
Учебное пособие представляет собой обобщение современных представлений об основных вопросах данной проблемы. Рассмотрены причины и условия возникновения деформаций, методы расчета устойчивых параметров откосов и обеспечение их устойчиваости, использование нарушений устойчивости в технологических целях, вопросы изучения деформаций.
Изложены методы определения устойчивости откосов в сложных геологических условиях с применением программного комплекса GeoStudio. Предназначено для студен-тов специальности 1-51 02 01 «Разработка месторождений полезных ископаемых»
Изложены результаты исследований, на основе которых были установлены геомеханические закономерности устойчивого состояния откосов и бортов карьеров с учетом сложной геологической структуры, гидрогеологических характеристик и нагрузок горно-транспортного оборудования.
Материал монографии может быть использован в учебном процессе при изложении лекций по дисциплинам «Механика грунтов», «Механика горных пород», «Охрана земной поверхности», при изучении вопросов геомеханической оценки устойчивости естественных и техногенных откосов, прогноза оползнеопасных ситуаций, для дальнейшей разработки и усовершенствования методов анализа напряженно-деформированного состояния массива мягких вскрышных пород, а также специалистами научно-исследовательских учреждений для разработки проектной документации
Описаны основные виды нарушений устойчивости бортов карьеров и отвалов. Рассмотрены оползни, осыпи и обрушения, фильтрационные деформации, осадки и просадки. Дана классификация горных пород по возможной устойчивости бортов будущих карьеров. Приведены основные методы расчета откосов, описано использование нарушений их устойчивости в технологических целях. Рассмотрены вопросы осушения карьерных полей.
Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Технология и комплексная механизация открытой разработки месторождений полезных ископаемых
Цель дисциплины – сформировать у студентов знания основ теории и практики методов оценки, контроля и обеспечения устойчивости бортов карьеров и отвалов.
Задачи дисциплины – научить студентов ориентироваться в области определения основных исходных данных, необходимых для оценки устойчивости бортов карьеров и отвалов, составлять расчетные схемы, выбирать методы и средства, необходимые для контроля и обеспечения устойчивости карьерных откосов различного назначения.
В результате изучения курса студенты должны получить представления о геомеханических процессах, происходящих в массивах горных пород, окружающих карьерные выемки, о методах оценки устойчивости бортов карьеров, отдельных уступов и отвалов, а также о методах контроля и обес-печения устойчивого состояния бортов карьерных откосов различного назначения при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом.
Приобретенные знания должны использоваться при курсовом и ди-пломном проектировании.
В издании изложены методы исследования устойчивости бортов карьеров и отвалов, рассмотрены примеры практического выполнения работ.
Развитие открытого способа разработки месторождений полезных ископаемых обусловливает дальнейшее увеличение глубины горных работ, ухудшение гидрогеологических условий. С ростом глубины карьеров увеличивается площадь обнажения горных пород, а следовательно и опасность деформации бортов. Негативное влияние на устойчивость оказывает также повышенная обводненность горных пород. Поэтому обеспечение устойчивости бортов карьеров является одним из основных вопросов при открытом способе разработки.
В книге рассматриваются вопросы устойчивости бортов карьеров и отвалов.
В ней подробно описаны оползни различных видов, условия их образования и меры борьбы с ними, в том числе вопросы дренирования карьерных полей; излагается методика определения физико-механических свойств горных пород, влияющих на устойчивость откосов, и приводятся результаты этих с пределений; рассмотрены методы расчета углов наклона бортов и откосов отвалов.
Книга предназначается для инженерно-технических: работников, ведущих проектирование, строительство и эксплуатацию карьеров; она может быть полезной также при разведке карьерных полей и студентам специальностей открытой разработки полезных ископаемых и инженерной геологии.
В книге рассматриваются причины образование оползней на угольных карьерах Урала и мероприятия по предотвращению этих явлений. В ней подробно описаны оползни различных видов, условия их образования и меры борьбы с ними, приводятся данные испытаний физико-механических свойств горных пород, необходимых для расчета устойчивости бортов, и излагается методика определения последних; рассмотрены способы расчетов углов наклона бортов и уступов и освещены вопросы дренирования угольных месторождений, разрабатываемых открытым способом. Книга предназначается для инженерно-технических работников, ведущих проектирование и эксплуатацию угольных карьеров.
Содержание работы заключается в исследовании устойчивости водонасыщенных песков в условиях динамических нагрузок разного происхождения (сейсмических, волновых, техногенных). Под динамической устойчивостью грунтов в работе понимается невозможность разрушения или развития в них критических деформаций при заданном уровне динамического воздействия
