Монография посвящена проблеме повышения эффективности автоматического управления приводом горных машин, снижению динамических нагрузок в системе «электропривод подачи – горная машина», повышению КПД электромеханической системы комплекса. Приведены результаты экспериментальных и теоретических исследований переходных и установившихся процессов системы, определены закономерности взаимодействия электромеханических элементов многоприводной системы подачи с горной машиной, обоснованы способы управления и рациональные параметры системы автоматизации электроприводов с электромагнитными муфтами и тормозами скольжения.
Предназначено для научных работников, разработчиков автоматизированных систем управления электроприводами горных машин и может быть полезна аспирантам, магистрантам и студентам специальностей, связанных с автоматизацией промышленных процессов
