Добрый день, Коллеги. Важное сообщение, просьба принять участие. Музей Ферсмана ищет помощь для реставрационных работ в помещении. Подробности по ссылке
В Российской Федерации успешно осуществляются работы, направленные на развитие всех видов транспорта. Важное место в комплексе транспортных сооружений занимают тоннели.
Сооружение метрополитена в условиях Санкт-Петербурга сопровождается не только строительством тоннелей, но и проходкой вспомогательных выработок, необходимых для соединения строящихся станций с вертикальным стволом, по которым осуществляется, как откатка отбитой породы для выдачи на поверхность, так и доставка всего необходимого для строительства станций. При этом на 1 км перегонного тоннеля приходится (по экспертным данным) не менее 1 км вспомогательных выработок (подходные тоннели, выработки околоствольного двора, транспортные и вспомогательные ходки, тупиковые выработки и т.д.).
Сооружение метрополитена в условиях Санкт-Петербурга сопровождается строительством перегонных тоннелей и проходкой вспомогательных выработок, которые необходимы для соединения между собой камер строящихся подземных станций, в том числе для соединения с вертикальным стволом, по которым осуществляется как откатка отбитой горной породы для выдачи ее на поверхность, так и доставка материалов и тюбингов для строительства станций. При этом на 1 км перегонного тоннеля приходится, по экспертным оценкам, не менее 1 км вспомогательных выработок (подходные тоннели, выработки околоствольного двора, транспортные и вспомогательные ходки, тупиковые выработки и др.).
В работе излагается метод изучения процессов уплотнения и упрочнения глинистых осадков субаквального генезиса начиная от отложения их в бассейне седиментации и до приобретения облика современной глинистой породы, позволяющий восстановить процессы уплотнения и упрочнения глинистоrо осадка за геологическую историю его существования и дать количественную их оценку.
У нас есть: 28138 книг, 5774 карты, 31 инбокс. Итого: 33943 материала