Книга лауреата Государственной премии СССР, Героя Социалистического Труда академика Н.А. Шило представляет собой фундаментальный труд по геологии россыпных месторождений, итог более чем двадцатилетнего исследования этих месторождений как в нашей стране, так и за рубежом.

В книге рассмотрен весь комплекс вопросов, связанных с производством буровзрывных работ на горнодобывающих предприятиях. Приведены физико-механические свойства горных пород и их классификация; изложена физическая сущность процесса разрушения горных пород; описаны способы бурения и буровое оборудование. Даны основы теории взрывчатых веществ, описаны новейшие ВВ и средства взрывания, приведены правила обращения, хранения и перевозки взрывчатых материалов.

В книге обобщен и проанализирован передовой опыт сооружения выработок большого сечения в крепких породах. Рассмотрены основные способы сооружений тоннелей, приведены рекомендации по их применению. Дан анализ основного бурового, погрузочного и транспортного оборудования, применяемого при сооружении выработок, и освещены основные факторы, влияющие на его выбор.

Совершенно очевидно, что Верхояно-Колымская складчатая область локализована на сочленении структур Евразийского континента (или Евразийского коллажа плит с точки зрения концепции новой глобальной тектоники) и Тихоокеанских структур (или сочетания плит северной Пацифики). Различие евразийских континентальных структур и структур Тихого океана и его обрамления была очевидна исследователям уже с рубежа XIX-XX веков (Мигидович, 1957).

Актуальность определяется необходимостью решения дискуссионных вопросов генезиса алмаза и совершенствования критериев прогноза его месторождений на основе свойств самого алмаза, среди которых наиболее информативны примеси. Они не только отражают температурные условия, химизм и геологические особенности среды кристаллизации алмаза, но и служат типоморфными характеристиками этого минерала, которые используются в прогнозно-поисковых целях. В ряду типоморфных свойств алмаза важнейшими являются структурные примеси азота и водорода, а также включения минералов, флюидных фаз, органических соединений и изотопный состав углерода.

Книга представляет собой первое систематизированное издание, обобщающее теоретические и практические достижения в области борьбы с газовыделениями и газодинамическими явлениями на калийных рудниках СССР и за рубежом. В ней приведены методики исследований и сведения о газоносности полезных ископаемых и вмещающих пород наиболее крупных соляных месторождений мира.

Минц М.В., Глазнев В.Н., Раевский А.Б. Трехмерная модель геологического строения верхней коры района Кольской сверхглубокой скважины и сопредельных территорий Кольского полуострова.
Коган Л.И., Мурзин Р.Р., Перфильев А.С. Строение котловины Гаттераса в Западной Атлантике (по сейсмическим данным).

Совершенно очевидно, что Верхояно-Колымская складчатая область локализована на сочленении структур Евразийского континента (или Евразийского коллажа плит с точки зрения концепции новой глобальной тектоники) и Тихоокеанских структур (или сочетания плит северной Пацифики). Различие евразийских континентальных структур и структур Тихого океана и его обрамления была очевидна исследователям уже с рубежа XIX-XX веков (Мигидович, 1957).

Монография посвящена изучению геохимии редких элементов в процессах дифференциации базальтовой магмы. Работа выполнена на примере траппов Сибирской платформы. Показаны основные закономерности распределения, форм нахождения и поведения 28 элементов, характерных как для основной магмы (элементы группы железа), так и для других типов магм (Ag, Zn, Pb, Li, Rb; Sr, Ba, Та, Nb и др.).

В книге дан анализ существующей системы техникоэксплуатационных показателей карьерного автомобильного транспорта и указаны пути ее совершенствования. Предложена оценка использования автосамосвалов, резервов производства с помощью показателей, определяемых по материалам учета работы автосамосвалов в машино-часах. Даны рекомендации по определению показателей производительности автосамосвалов и использованию их во времени. Описаны опыт планирования работы карьерных автохозяйств и некоторые особенности оптимизации режимов их работы.
Книга предназначена для инженерно-технических работников горнорудной промышленности.