Механическое воздействие ледяного покрова на берега и дно – естественный природный процесс, широко распространенный в замерзающих морях и озерах. Он сопровождается формированием специфического рельефа, называется ледовой экзарацией или ледовым выпахиванием (Огородов, 2011). В районах хозяйственного освоения ледяной покров представляет серьезную угрозу для инфраструктуры, а в случае аварий – и экологической безопасности окружающей среды.

Дано краткое описание устройства и эксплуатации горношахтного оборудования, предназначенного для применения в подземных условиях угольных шахт. Рассмотрены средства механизации очистных и проходческих работ, гидропривод горных машин, подземный транспорт. Значительное внимание уделено организации технического обслуживания и ремонта горно-шахтного оборудования. Освещены вопросы надежности горных машин (основные факторы, определяющие надежность горных машин, допустимый износ деталей, организация смазочного хозяйства).
Для инженерно-технических работников угольной промышленности.

Типы геолого-палеоэкологических ситуаций четвертичного периода
Палеоэкологическая корреляция четвертичных событий на шельфе и во внутриконтинентальной зоне в Восточной Сибири
Проявления автокинетического осадконакопления в континентальном плейстоцене и его значение для реконострукции палеоэкологических обстановок
Палеоэкология никулинского моря на севере Европейской части СССР
Специфические особенности строения отложений мелководного гляциального шельфа
Голого-палеоэкологические события севера аридной зоны в последние 10 000 лет
Палеоэкология и условия седиментации в голоценовых лиманах северо-западного Причерноморья
Геолого-палеоэкологические ситуации позднего плейстоцена Камчатки

Актуальность проблемы. Основные достижения последних лет в стратиграфии кайнозойских отложений Юга СССР связаны с исследованием планктонных микроорганизмов, позволивших более точно и жестко скоррелировать разрезы Причерноморья, Кавказа Закаспия со стратотипами Западной Европы и Средиземноморья, , увязав их также с зональными подразделениями в океанических разрезах.

В книге приводятся новые данные по детальной стратиграфии, фаунистической и литолого-фациальной характеристике отложений, пограничных между девоном и карбоном, а также отложений верхней части турнейского и нижней части визей-ского ярусов центральных частей Русской платформы, Волго-Уральской области и некоторых других регионов. Даются сопоставления одновозрастных подразделений нижней части нижнего карбона по Русской платформе, Уралу, Донецкому бассейну, а также сопоставление тех же подразделений с зонами и подзонами западноевропейского карбона.
Книга рассчитана на широкий круг геологов, геологов-стратиграфов, палеонтологов-стратиграфов и геологов-нефтяников.

Приведены новые данные по расчленению, составу, строению и структурной позиции вулканогенных и интрузивных комплексов позднего палеозоя и мезозоя континентальных вулканических поясов Центральной Монголии. Рассмотрены вопросы комагматичности вулканогенных и гранитоидных серий, геологические и геохимические признаки объединения их в вулканоплутонические ассоциации. Обсуждается специфика магматизма очаговых концентрических структур и шовных зон, латеральная изменчивость вулкано-плутонических ассоциаций и положение в возрастных и латеральных рядах вулкано-плутонических ассоциаций щелочных гранитов и малых интрузий, сопровождающихся молнбден-медным и редкометально-флюоритовЫм оруденением

Наша планета Земля имеет форму, близкую к форме шара; внутреннее её строение сложное; она состоит из концентрических слоёв, отличающихся между собой своим составом и физическими свойствами, а внешняя поверхность рисуется в виде ряда крупных континентов с горными хребтами и долинами, океанических впадин и большого числа островов.

В книге рассмотрена взрывобезопасность подготовительных и очистных выработок, предохранительных целиков между участками, разрабатываемыми открытым и подземным способами, стволов шахт, бортов и уступов карьеров, отвалов, насыпей, жилых зданий и промышленных сооружений.

Транспортировка газа сегодня является объектом сосредоточения активной деятельности человека в нашей стране. Удаленность газовых месторождений от потребителя вызывает необходимость строительства магистральных газопроводов, предназначенных для перемещения газа из районов добычи к пунктам потребления. Они образуют газотранспортные системы (ГТС), под которыми понимается совокупность взаимосвязанных газопроводов и сопутствующих им сооружений (компрессорных и газораспределительных станций, отводов и подводов и т.д.). Вокруг природного газа фокусируются социально-политические интересы России и ее окружения в последние десятилетия, поэтому именно для строительства ГТС оценка рельефа представляется актуальной.