Добрый день, Коллеги. Важное сообщение, просьба принять участие. Музей Ферсмана ищет помощь для реставрационных работ в помещении. Подробности по ссылке
Настоящая монография является результатом совместных работ по изучению лесных почв Камчатки, проводившихся в течение 1959—1962 гг. почвенной группой лесоводственного отряда б. Камчатской комплексной экспедиции Сибирского отделения Академии наук СССР и б. Лаборатории лесоведения Академии наук СССР. В монографии дается научно обоснованная характеристика и систематика лесных почв Камчатки, рассматриваются генезис почв, значение пепловых осадков в почвообразовании, водный реяшм почв, особенности их минералогического состава и физико-химических свойств. Научное руководство работами почвенной группы лесоводственного отряда выполнялось профессором С.В.Зонном.
В книге впервые для всей территории Прикаспийской впадины рассмотрены гидрогеологические условия недр. Особое внимание обращено на изучение газоносности подземных вод. В пределах мезозойского этажа по особенностям гидрогеологических условий выделены две гидрогеохимические провинции, отличающиеся перспективами нефтегазоносности. На основе комплексного анализа материалов проведена дифференцированная оценка перспектив нефтегазоносности Прикаспийской впадины. Книга рассчитана на широкий круг геологов и гидрогеологов, интересующихся вопросами формирования, поисков и разведки нефтяных и газовых месторождений. Она может оказаться полезной для аспирантов и студентов соответствующих специальностей.
В монографии рассмотрено тектоническое развитие геосинклинально-океанической структуры Палеотетис, располагавшейся на месте современной Альпийской складчатой зоны в палеозое. В пределах Палеотетиса выделены активные и пассивные континентальные окраины, островные дуги, краевые моря, микроконтиненты и бассейны с океанической корой. Дано последовательное описание палеозойских комплексов пород, произведена их типизация в соответствии с принадлежностью к той или иной палеотектонической зоне. Показано, «по в Средиземноморском поясе, существующем с докембрия, широко проявилась байкальская складчатость. В результатё значительная южная часть пояса превратилась в платформу, наростив к северу Гондванский материк; в палеозое она представляла собой обширный шельф Палеотетиса. Основной эпохой складчатости, способствовавшей замыканию Палеотетиса, была герцинская. Выявлено региональное распространение среди палеозойских структур Альпийской области герцинских шарьяжей. Подчеркнуто значение раннекиммерийской складчатости и установлено, что Мезотетис имел отчетливо наложенное, кососекущее положение по отношению к главным доальпийским структурам
В книге рассмотрены принципы действия, устройство и технические характеристики высокоточных лазерных дальномерных устройств и тензометров. Приводятся результаты экспериментов, выполненных при помощи этих устройств (измерения расстояний между пунктами земной поверхности и расстояний до Луны и искусственных спутников Земли; исследование тектоники разлома Сан-Андеас в Калифорнии; изучение вековых деформаций земной коры и деформаций, обусловленных земными приливами и землетрясениями). Описаны конструктивные особенности лазерного интерферометра для абсолютных определений ускорения силы тяжести и гетеродинного лазерного интерферометра для измерения скорости вращения Земли. Книга рассчитана на инженеров геодезистов, геофизиков и астрономов.
Рассмотрены способы кондиционирования флотационных пульп и растворов. приведены конструкции аппаратов для их осуществления. Изложены основы теории аэрирования жидкостей, гидродинамика потоков координирующих аппаратах и флотационных машинах.Приведены конструкции и принципы конструирования флотационных машин, их технические характеристики, методы расчета, даны рекомендации по применению в том числе большеобъемных машин.Показаны перспективы развития флотационной техники. Для инженерно-технических работников, занимающихся обогащением полезных ископаемых и очисткой сточных вод промышленных предприятий.
В книге рассмотрены специфические особенности эксплуатации карьер-ного автотранспорта в различных природных, климатических и сезонных условиях. Установлены эмпирические взаимосвязи между режимами движения автомобиля, дорожными и погодными факторами. Уделено внимание вопросам повышения использования подвижного состава автотранспорта, технологическим требованиям к системам оперативного управления карьерным автотранспортом, рассмотрены методы и технические средства контроля и учета работы автотранспорта на базе встроенных регистрирующих систем. Приведены результаты использования новых технических средств на основе портативных радиолокационных установок для обеспечения безопасности движения автосамосвалов d условиях плохой видимости на трассе. Книга рассчитана на инженерно-технических работников горнодобывающих предприятий, научно-исследовательских и проектных организаций.
Морские геофизические исследования являются первой необходимой стадией изучения глубинного строения, а также всего геологоразведочного процесса освоения минеральных ресурсов дна морей и океанов. За последние годы произошло практически полное технико-методическое перевооружение основных методов морской геофизики (сейсмометрических, электрометрических, гравиметрических, магнитометрических), резко повысилась их геологическая и экономическая эффективность. В данной книге авторы предприняли попытку систематически описать теоретические основы, аппаратуру и методику современной морской геофизики как единой системы. На конкретных примерах показаны результаты применения методов для решения различных геологических задач. Дана оценка перспектив морской геофизики. Работа представляет интерес для широкого круга геофизиков и геологов, океанологов, работников нефтяной и газовой промышленности, аспирантов и студентов высших и средних специальных учебных заведений.
Приведена классификация технологических сред, применяемых для поддержания пластового давления и повышения нефтеизвлечения. Даны характеристики технологически стабильных (вода, водные растворы, природный газ, азот) и нестабильных (диоксид углерода, углеводородные газы) сред. Определены требования к закачиваемым жидкостям и газам. Рассмотрены схемы подготовки и распределения технологических сред. Уделено внимание охране окружающей среды при закачке. Подробно рассмотрены системы закачки и распределения сточной пластовой и пресной воды по объектам Мамонтовского месторождения АО Юганскнефтегаз Нефтяной компании ЮКОС. Рекомендуется для инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией нефтяных месторождений, будет полезна студентам вузов, обучающимся по специальностям «Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов», «Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений» и «Проектирование, сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ». Данный том представлен в двух книгах.
Приводится характеристика одного из опорных плиоцен-плейстоценовых разрезов Северной Атлантики — Исландии. Он является самым северным из полных и хорошо палеонтологически охарактеризованных разрезов северного полушария и связывает бореальные разрезы Атлантики с разрезами Арктики и Тихого океана. Возможность комплексного использования палеонтологического, палеогеографического и физических методов повышает надежность выводов о Палеогеографии и возрасте исландских толщ. Дается послойный анализ ископаемых остатков древних моллюсков, собранных в разрезе. Совместное изучение этих остатков позволило коллективу биостратиграфов СССР. Великобритании и Нидерландов — дать описание около 100 видов, что делается в литературе впервые. Палеонтологическое описание сопровождается палеонтологическими таблицами. Работа позволяет подходить к расшифровке многих вопросов геологической истории северных районов (палеоклимат, физические барьеры, миграция фауны и пр.). Она посвящена широкой проблеме корреляции верхнего кайнозоя северных районов, решающейся на базе международного сотрудничества.
Стратотипические разрезы кунгурского и, особенно, уфимского яруса обладают недостаточной палеонтологической характеристикой, так как в ряде случаев представлены солоноватоводными или континентальными фациями. В соответствии с Международными правилами определения точек глобальных стратотипов разрезы должны отвечать нормально-морским условиям и обладать удовлетворительной палеонтологической характеристикой.