Геоинформационный метод поддержки рисковой арктической территориальной активности на основе методов гомоморфно-имплицитного упорядочения категорий

Актуальность темы исследования Арктической территориальной активности (АТА) обусловлена не только её стратегической важностью для обеспечения национальной безопасности Российской Федерации, но и её ключевой ролью в контексте глобальных геополитических, экономических и экологических вызовов. Арктическая зона России представляет собой уникальный регион, который характеризуется значительными запасами природных ресурсов, что в условиях растущего мирового спроса на энергоресурсы и усиления конкуренции за контроль над арктическими территориями придает особую значимость проблемам территориального управления.
Особое значение имеет развитие Северного морского пути (СМП) как одного из ключевых транспортных коридоров между Азией и Европой. СМП представляет собой кратчайший морской маршрут, соединяющий Тихий и Атлантический океаны, что позволяет значительно сократить время и стоимость доставки грузов по сравнению с традиционными путями через Суэцкий канал. В условиях изменения климата и увеличения сроков судоходства в арктических водах, Северный морской путь становится всё более привлекательным для международной торговли. Его развитие способствует укреплению экономического потенциала России, повышению её роли в мировой логистике и созданию новых возможностей для сотрудничества с зарубежными партнёрами. Однако реализация этого потенциала требует решения сложных задач, связанных с обеспечением безопасности судоходства, развитием инфраструктуры, внедрением современных технологий и учётом разнообразных рисков <...>