Состояние карьерных автодорог в значительной степени определяет эффек-тивность эксплуатации технологического автотранспорта. В связи с этим проек-тированию, строительству, эксплуатации и ремонту карьерных автодорог, должно уделяться значительное внимание. Вместе с тем большинство исследований по карьерным автодорогам было выполнено 15–30 лет назад, и в них рассматрива-лись вопросы, связанные со строительством и эксплуатацией автодорог для авто-самосвалов грузоподъемностью 30–110 т. В настоящее время на отечественные карьеры в больших количествах поступают автосамосвалы грузоподъемностью 130 – 220 т. Созданы и эксплуатируются на разрезах Кузбасса машины грузо-подъемностью 320–360 т. Ведущими мировыми производителями ведутся работы по созданию еще более крупных карьерных автосамосвалов.

Нефтяная и газовая промышленность в России в последнее время оказывается перед серьезными вызовами, обусловленными множеством различных факторов. Сейчас нефтегазодобыча в регионах, которые традиционно поставляли основные объемы нефти и газа характеризуются резким уменьшением доли легко извлекаемых запасов нефти, снижением среднего коэффициента нефтеотдачи, завершением эпохи месторождений-гигантов, эксплуатация которых началась еще в 1960-1970-е годы. Определенные проблемы создают и экономические факторы, такие как волатильность рынков, ценовая политика и изменение рыночной ситуации.

К началу XX  в.  уголь являлся основным источником тепла и энергии и имел определяющее значение в экономике промышленно развитых стран. Доля его в мировом энергетическом балансе в начале века составляла 93 %. В связи с внедрением более эффективных источников энергии (нефть, газ, гидроэнергия, атомная энергия) к 50-м годам она снизилась до 56 %, а к  90-м – до 29 %. Наблюдалась быстрорастущая тенденция снижения доли вклада угля в мировом энергетическом балансе и замещение его газом.

Необходимость развития технологий и техники для освоения подземного пространства определяется в Российской Федерации на законодательном уровне и отмечается во многих научных работах. В программах развития и импортозамещения тяжелого машиностроения также отмечается необходимость разработки техники для ведения проходческих работ, что свидетельствует о недостаточной развитости данного направления.В результате ряда исследований, направленных на увеличение производительности и повышение уровня безопасности ведения проходческих работ, сформирован новый подход к проведению горных выработок – геовинчестерная технология (ГВТ), базовым элементом которой является геоход.

Современный этап развития мировой экономики характеризуется глобальным увеличением масштабов взаимного влияния природы и общества, происходящего на фоне перехода на модель создания высокотехнологичной и наукоемкой промышленности. Основу создания такой хозяйственной модели составляют природные ресурсы, и прежде всего минерально-сырьевой комплекс (МСК). Проблемы глобального характера являются одной из причин усиливающегося процесса интернационализации и глобализации природно-ресурсного комплекса.

В настоящее время Республика Башкортостан занимает ведущее положение в ряду экономически развитых регионов страны. Республика во многом обязана своим экономическим развитием тем полезным ископаемым, что содержат ее недра, поэтому история развития ее геологоразведки будет актуальна и познавательна. Башкирские недра содержат такие полезные ископаемые, как железо, медь, цинк, алюминий, магний, редкоземельные и драгоценные металлы (включая золото), уран, газ, уголь и один из важнейших ресурсов экономики – нефть. Благодаря деятельности геолого-разведывательной службы эта окраина России в кратчайшие сроки превращается в один из крупных промышленных и сырьевых центров страны, что стало возможным в связи с возросшим вниманием государства к данной сфере деятельности.

Энергетической стратегией РФ ЭС - 2030 повышение энергоэффективности рассматривается как главное направление развития экономики страны, резервом которого является нереализованный потенциал организационного и технологического энергосбережения, восстановление цикла фундаментальных и прикладных научных исследований, опытно-конструкторских работ по организации серийного производства импортозамещающего оборудования.

Район исследований расположен в северо-восточной части Черного моря, примыкающей к берегам России, и представляет собой сочленение крупных разновозрастных тектонических элементов, таких как горно-складчатое сооружение Большого Кавказа, Туапсинский олигоцен-миоценовый прогиб, погребенный вал Шатского, представляющий собой относительное поднятие мезозойских и нижнепалеогеновых пород и Восточно-Черноморскую палеогеновую впадину. Туапсинский прогиб и вал Шатского расположены в северо-восточной части Черного моря, в пределах континентального склона и абиссальной равнины Черноморской глубоководной котловины и являются перспективными для поисков залежей углеводородов (УВ).

До настоящего времени важнейшими проблемами для большинства горнодобывающих предприятий остаются повышение эффективности производства, конкурентоспособности выпускаемой продукции и уменьшение вредного воздействия на окружающую среду. Даже применением прогрессивных способов ведения буровзрывных работ не удается полностью исключить выход крупной фракции (негабаритов), о чём свидетельствует опыт разрушения крепких и особо крепких горных пород при ведении горных работ. Выход негабаритов от взорванной массы, в зависимости от горно-геологических условий горных предприятий, может изменяться от 2÷3 до 15÷20 %. Загромождение негабаритными кусками рабочей площадки ведет к снижению эффективности ведения горных работ. Попадание негабаритного куска в приемную щель головной дробилки сопряжено с остановкой всей технологической цепочки предприятия [27, 28, 116].

Дробление негабаритов до требуемых размеров может осуществляться либо с помощью взрыва, как шпуровым способом, так и накладными зарядами, либо невзрывными способами: термическими – за счет электроэнергии, превращаемой в тепло; электрофизическими – за счет энергии электромагнитного поля. Однако эти способы имеют ограниченное применение, так как их эффективность зависит от физических свойств горных пород – теплоемкости, тепло-, электропроводности, магнитной проводимости. На горных предприятиях в основном используется механическое разрушение, осуществляемое устройствами воздействия на разрушаемую среду сосредоточенными динамическими нагрузками – молотами [116].

Традиционный буровзрывной способ, наряду с определёнными преимуществами, имеет и ряд недостатков, важнейшими из которых являются негативные воздействия на окружающую среду, сейсмические воздействия на здания и сооружения, повреждение кабелей и оборудования разлетающимися кусками породы, пыле- и газовыделения. Кроме того, взрывные работы вызывают остановку горного производства, эвакуацию людей и оборудования из опасной зоны, что приводит к существенным экономическим потерям. <...>

На европейской территории РФ основные перспективы открытия крупных и средних по запасам месторождений (залежей) нефти и газа связываются с малоизученным глубокопогруженным подсолевым комплексом палеозойских отложений Прикаспийской впадины и Предуральского прогиба. Зона сочленения этих двух крупных тектонических элементов в последние годы стала ареной проведения масштабных геолого-разведочньтх работ (ГРР). Новые геолого-геофизические данные свидетельствуют о несомненных перспективах открытия здесь промышленных залежей углеводородов (УВ). Однако чрезвычайно сложное геологическое строение подсолевого комплекса отложений допускает многовариантность геологических моделей, что затрудняет выработку стратегических решений по планированию дальнейших поисковых работ. Назрела объективная необходимость обобщить накопленные данные и дать научно обоснованную оценку перспектив нефтегазоносности подсолевого комплекса отложений <...>