В книге изложены способы взрывного разрушения скальных пород в горной промышленности, теория взрыва и детонации ВВ, ассортимент промышленных ВВ, средств и способов взрывания , физическая сущность воспламенения метано-воздушной среды в шахтах, опасных по газу или пыли.

В монографии приведены результаты многолетних исследований закономерностей деформирования нарушений сплошности массивов горных пород. На основе представлений, полученных из лабораторных, полевых и численных экспериментов, проведены анализ и обобщение современных данных о структуре, механических свойствах разломных зон и режимах их деформирования. Рассмотрены закономерности всего спектра движений по разломам: от крипа до землетрясений. Исследованы соотношения между основными параметрами деформационных событий разного размера и генезиса. Значительное внимание уделено изучению переходных режимов деформирования разломов – низкочастотных землетрясений и событий медленного скольжения – явлений, имеющих важное значение, как для ряда фундаментальных проблем геофизики, так и для некоторых приложений. Построение модели этих событий может оказаться полезным для развития нового научного направления, связанного с исследованиями возможности искусственной трансформации режима деформирования локальных участков массива горных пород, например, при обеспечении безопасного ведения горных работ. Рассмотрены различные аспекты инициирования деформационных процессов в разломных зонах внешними воздействиями.
Для научных работников, аспирантов и студентов, специализирующихся в области сейсмологии, геодинамики, тектонофизики и горного дела.

Книга посвящена одной из важных и сложных сторон исследований физико-механических свойств слабых горных пород — разработке ускоренных методов изучения реологических свойств этих пород, знание которых необходимо при проектировании, строительстве и эксплуатации капитальных горных выработок. 

Rockbursts are a dynamic hazard induced by tunneling (Fig. 1.1.1). Many rockbursts have occurred in highway tunnels: in Norway (Myrvang & Grimstad, 1983); the Kanetsu tunnel in Japan (Saito, Tsukada, Inami, Inoma, & Ito, 1983); the Karisaki tunnel in Japan (Katusyama, 1994); tunnels in China (Tjong Kie, 1988); a waterway tunnel in Korea (Lee, Park, & Lee, 2004); the Gotthard Base Tunnel in Switzerland, where the deepest point has a rock layer of 2450 m (Hagedorn & Stadelmann, 2008); tunnels at Tianshengqiao II Hydropower Station in China (Zebin, 1994); headrace tunnels at Taipinyi Hydropower Station in China (Wang & Hong, 1995);

Technical Committee 204: “Underground Construction in Soft Ground” of the International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE) was first established as TC28 in 1989 to provide a forum for interchange of ideas and discussion amongst representatives from different countries with an active interest in tunnelling and deep excavations in the urban environment. In 1994, under the Chairmanship of Prof. Keiichi Fujita, TC28 organised its first symposium as a satellite event to the ISSMGE International Conference in New Delhi.

В монографии приведены теоретические и экспериментальные исследования получения невзрывчатой разрушающей смеси (НРС) из местного сырья и способ отделения монолитов от массива с использованием нового состава НРС, позволяющий беззвучно раскалывать монолитные блоки, снизить трудоемкость выполняемых работ, обеспечить защиту окружающей среды, снизить себестоимость добычи и энергоемкость горных работ, а также повысить безопасность их ведения.

This paper presents an experimental investigation on contact behaviors of idealized granules which are bonded together with cement. First, by using the specimen preparation devices, two aluminum alloy rods with the same size are glued together by cement with the cement water ratio 0.34.

Slopes as inclined earth surfaces occur everywhere. They are more or less worked by man and thus the condition is changed. Thus, the effects of these changes should also be considered and a certainty about the safety of the slopes should be obtained. Only with
this knowledge should changes be carried out in order to be able to estimate their effect on people and the environment.