Анализ энергетической эффективности транспортных систем на горных предприятиях выявляет несколько ключевых факторов, оказывающих влияние на энергетические характеристики транспортных работ. Среди них особое значение имеют скоростные режимы движения карьерных автосамосвалов и сопротивление качению по карьерным дорогам, зависящее от текущего состояния дорожного полотна.

Континентальный шельф Вьетнама вот уже около 50 лет является предметом внимания исследователей нефтяных и газовых компаний. Поиски нефти и газа на территории шельфа Вьетнама ведутся с конца 60-х годов XX века. В настоящий момент здесь открыто уже более 70 месторождений углеводородов. Большинство из них приходится на относительно хорошо изученную бурением мелководную часть шельфа Вьетнама.

В настоящее время большинство эксплуатируемых месторождений нефти находятся на поздней стадии разработки, текущая обводненность добываемой продукции скважин превышает 80-90 %. При этом заводненные пласты содержат значительную долю остаточных запасов нефти, объем которой может составлять 10-20% от объема всей нефти в залежи. Вновь вводимые месторождения, как правило, характеризуются низкой проницаемостью пород, повышенной вязкостью нефти и сложным геологическим строением, поэтому их запасы относят к категории трудноизвлекаемых, что также препятствует достижению высоких коэффициентов извлечения нефти [1].

Основную часть разрабатываемых и вводимых в освоение трудноизвлекаемых запасов нефти Западной Сибири составляют запасы низкопроницаемых неоднородных коллекторов. На их долю приходится около 80 % запасов, в то время как выработка приблизительно равна 15-17 % [11].

Первые успехи в изучении сапропелитового керогена принадлежат преимущественно Г.Л.Стадникову, который по данным гидролитического расщепления сибирских сапропелитовых углей обосновал предположение о его происхождении из жиров альг (водорослей). Его монография "Происхождение углей и нефти" стала фундаментальным обобщением научных достижений в "химии превращений органических веществ в течение геологических периодов" [1]. Следующий важный этап познания процессов образования сапропелитового керогена и нефтеподобных веществ проявился в основном как результат обобщения многочисленных данных по их изучению физическими и физико-химическими методами исследования [2-5].

При бурении скважин в современных экономических условиях выполнение технико-экономических показателей является основной задачей. Поглощение промывочной жидкости, недостаточная осведомленность о геологической структуре района работ, проявления в процессе бурения, нарушение стабильности ствола скважины, механические и дифференциальные прихваты приводят к ухудшению качества проводки скважин и задержке сроков их окончания.

Мезозойские отложения северо-востока Западной Сибири (ЗС) как объект поиска залежей углеводородов (УВ) привлекает внимание исследователей с 30-х годов XX века. Традиционно перспективность этой территории связывали с поиском газовых и газоконденсатных залежей. Открытие месторождений Ванкорское, Сузунское, Лодочное, Тагульское, Байкаловское и Пайяхское с промышленными запасами нефти привело к необходимости уточнения прогноза нефтегазоносности территории исследования.

Промышленная нефтегазоносность позднедокембрийских отложений тасеевской серии доказана открытием крупных залежей газа в пределах Абаканской, Агалеевской, Ильбокичской, Имбинской, Берямбинской площадей, расположенных в пределах Иркинеево-Чадобецкого рифтогенного прогиба (ИЧРП) юго-западной части Сибирской платформы. Продуктивность отложений тасеевской серии в пределах крупных антиклинальных поднятий ИЧРП в значительной степени контролируется литологическим фактором.

За последние годы на месторождениях России наметилась тенденция к ухудшению структуры остаточных запасов. Значительная часть запасов находится в слабопроницаемых коллекторах и в зонах, не охваченных заводнением. Основным фактором, негативно влияющим на продуктивность и эффективность разработки, является неоднородность нефтяных пластов. Нефтенасыщенные пласты представляют собой чередование проницаемых нефтенасыщенных песчаных или известняковых и непроницаемых глинистых или доломитовых слоев, линз и пропластков.

Вертикальные стальные резервуары представляют собой ответственные сооружения, обеспечивающие не только хранение нефти и нефтепродуктов на сырьевых базах, нефтеперерабатывающих заводах и т.д., но также обеспечивающие безопасность и бесперебойность поставки продукта по системам магистральных трубопроводов. При этом резервуары представляют собой сооружения повышенной опасности, аварии на которых проводят к тяжелым экономическим, экологическим и социальным последствиям.