Оренбургская область, несмотря на значительную геолого-геофизическую изученность, продолжает оставаться одним из перспективных нефтегазодобывающих районов европейской части России. По территории области проходят магистральные газопроводы, подающие газ в центральные районы России, в том числе и из Оренбургского газоконденсатного месторождения ОГКМ. В настоящее время месторождение находится в стадии падающей добычи. Если в 1991 г. было добыто 39,5 млрд.м3, в 1993 г. - 36.6 млрд.м3, в 1995 г. - 33,4 млрд.м3 газа, то в 2000 г. ожидается падение добычи до 27,4 млрд.м , а к 2005 г. - до 18 млрд.м (по данным ДП «Оренбурггазпром» на 1995 г.). Проблема усугубляется еще и прекращением подачи газа с Карачаганакского месторождения, откуда на Оренбургский газоперерабатывающий завод поступало 2,4 млрд.м газа и 4,5 млн.т конденсата в год. Все это создает определенные трудности с наполнением газопроводов углеводородным сырьем. В силу этого вопрос восполнения сырьевой базы в пределах Оренбуржья особенно актуален. Решение проблемы видится на пути поиска и освоения залежей углеводородов, содержащихся как в традиционных (структурных), так и в нетрадиционных (неструктурных) ловушках.

Состояние карьерных автодорог в значительной степени определяет эффек-тивность эксплуатации технологического автотранспорта. В связи с этим проек-тированию, строительству, эксплуатации и ремонту карьерных автодорог, должно уделяться значительное внимание. Вместе с тем большинство исследований по карьерным автодорогам было выполнено 15–30 лет назад, и в них рассматрива-лись вопросы, связанные со строительством и эксплуатацией автодорог для авто-самосвалов грузоподъемностью 30–110 т. В настоящее время на отечественные карьеры в больших количествах поступают автосамосвалы грузоподъемностью 130 – 220 т. Созданы и эксплуатируются на разрезах Кузбасса машины грузо-подъемностью 320–360 т. Ведущими мировыми производителями ведутся работы по созданию еще более крупных карьерных автосамосвалов.

Нефтяная и газовая промышленность в России в последнее время оказывается перед серьезными вызовами, обусловленными множеством различных факторов. Сейчас нефтегазодобыча в регионах, которые традиционно поставляли основные объемы нефти и газа характеризуются резким уменьшением доли легко извлекаемых запасов нефти, снижением среднего коэффициента нефтеотдачи, завершением эпохи месторождений-гигантов, эксплуатация которых началась еще в 1960-1970-е годы. Определенные проблемы создают и экономические факторы, такие как волатильность рынков, ценовая политика и изменение рыночной ситуации.

К началу XX  в.  уголь являлся основным источником тепла и энергии и имел определяющее значение в экономике промышленно развитых стран. Доля его в мировом энергетическом балансе в начале века составляла 93 %. В связи с внедрением более эффективных источников энергии (нефть, газ, гидроэнергия, атомная энергия) к 50-м годам она снизилась до 56 %, а к  90-м – до 29 %. Наблюдалась быстрорастущая тенденция снижения доли вклада угля в мировом энергетическом балансе и замещение его газом.

Необходимость развития технологий и техники для освоения подземного пространства определяется в Российской Федерации на законодательном уровне и отмечается во многих научных работах. В программах развития и импортозамещения тяжелого машиностроения также отмечается необходимость разработки техники для ведения проходческих работ, что свидетельствует о недостаточной развитости данного направления.В результате ряда исследований, направленных на увеличение производительности и повышение уровня безопасности ведения проходческих работ, сформирован новый подход к проведению горных выработок – геовинчестерная технология (ГВТ), базовым элементом которой является геоход.

Современный этап развития мировой экономики характеризуется глобальным увеличением масштабов взаимного влияния природы и общества, происходящего на фоне перехода на модель создания высокотехнологичной и наукоемкой промышленности. Основу создания такой хозяйственной модели составляют природные ресурсы, и прежде всего минерально-сырьевой комплекс (МСК). Проблемы глобального характера являются одной из причин усиливающегося процесса интернационализации и глобализации природно-ресурсного комплекса.

В настоящее время Республика Башкортостан занимает ведущее положение в ряду экономически развитых регионов страны. Республика во многом обязана своим экономическим развитием тем полезным ископаемым, что содержат ее недра, поэтому история развития ее геологоразведки будет актуальна и познавательна. Башкирские недра содержат такие полезные ископаемые, как железо, медь, цинк, алюминий, магний, редкоземельные и драгоценные металлы (включая золото), уран, газ, уголь и один из важнейших ресурсов экономики – нефть. Благодаря деятельности геолого-разведывательной службы эта окраина России в кратчайшие сроки превращается в один из крупных промышленных и сырьевых центров страны, что стало возможным в связи с возросшим вниманием государства к данной сфере деятельности.

Энергетической стратегией РФ ЭС - 2030 повышение энергоэффективности рассматривается как главное направление развития экономики страны, резервом которого является нереализованный потенциал организационного и технологического энергосбережения, восстановление цикла фундаментальных и прикладных научных исследований, опытно-конструкторских работ по организации серийного производства импортозамещающего оборудования.

Район исследований расположен в северо-восточной части Черного моря, примыкающей к берегам России, и представляет собой сочленение крупных разновозрастных тектонических элементов, таких как горно-складчатое сооружение Большого Кавказа, Туапсинский олигоцен-миоценовый прогиб, погребенный вал Шатского, представляющий собой относительное поднятие мезозойских и нижнепалеогеновых пород и Восточно-Черноморскую палеогеновую впадину. Туапсинский прогиб и вал Шатского расположены в северо-восточной части Черного моря, в пределах континентального склона и абиссальной равнины Черноморской глубоководной котловины и являются перспективными для поисков залежей углеводородов (УВ).

До настоящего времени важнейшими проблемами для большинства горнодобывающих предприятий остаются повышение эффективности производства, конкурентоспособности выпускаемой продукции и уменьшение вредного воздействия на окружающую среду. Даже применением прогрессивных способов ведения буровзрывных работ не удается полностью исключить выход крупной фракции (негабаритов), о чём свидетельствует опыт разрушения крепких и особо крепких горных пород при ведении горных работ. Выход негабаритов от взорванной массы, в зависимости от горно-геологических условий горных предприятий, может изменяться от 2÷3 до 15÷20 %. Загромождение негабаритными кусками рабочей площадки ведет к снижению эффективности ведения горных работ. Попадание негабаритного куска в приемную щель головной дробилки сопряжено с остановкой всей технологической цепочки предприятия [27, 28, 116].

Дробление негабаритов до требуемых размеров может осуществляться либо с помощью взрыва, как шпуровым способом, так и накладными зарядами, либо невзрывными способами: термическими – за счет электроэнергии, превращаемой в тепло; электрофизическими – за счет энергии электромагнитного поля. Однако эти способы имеют ограниченное применение, так как их эффективность зависит от физических свойств горных пород – теплоемкости, тепло-, электропроводности, магнитной проводимости. На горных предприятиях в основном используется механическое разрушение, осуществляемое устройствами воздействия на разрушаемую среду сосредоточенными динамическими нагрузками – молотами [116].

Традиционный буровзрывной способ, наряду с определёнными преимуществами, имеет и ряд недостатков, важнейшими из которых являются негативные воздействия на окружающую среду, сейсмические воздействия на здания и сооружения, повреждение кабелей и оборудования разлетающимися кусками породы, пыле- и газовыделения. Кроме того, взрывные работы вызывают остановку горного производства, эвакуацию людей и оборудования из опасной зоны, что приводит к существенным экономическим потерям. <...>